2010年4月12日，记者从四川省南充市交通局了解到，《四川省国家公路运输枢纽总体规划》已全部通过中国交通运输部专家组审查，南充等川内10座城市建设国家公路运输枢纽工作将进入实质性阶段。

　　“随着国家公路运输枢纽工程的进展，南充作为川东北交通枢纽的地位将逐步加强。”南充市交通局负责人说。根据规划，到2020年，成都、南充等10个国家公路运输枢纽城市将全部建有枢纽信息服务中心，实现与各运输站场的联网，及时掌握客货运输量，实行交通运输管理、应急处理与信息发布。

　　据了解，目前全国共规划了100个国家公路运输枢纽。按照四川省的要求，以成都为中心的东线一带，还将打造与成南渝城际铁路和达成、达渝铁路衔接的遂宁、南充、广安、达州综合客运中心。南充在现有的南充客运站、马市铺客运站、高坪客运站、城北客运站基础上，还将新建龙门客运站等，同时新建4至5个货运站，以构成南充国家公路运输枢纽骨架。目前，枢纽建设的前期工作已启动，计划于2020年完成枢纽建设。

　　规划显示，与国家公路运输枢纽相配套的，还有“四港八园区”建设：“四港”即与泸州、宜宾、南充、乐山港统一规划建设的公路货运集疏、中转站场。“八园区”即与成都、绵阳、南充、遂宁、内江、广元、达州、攀枝花等物流园区配套的公路货运站场。