5月17日记者从泰州市交通部门获悉，至2015年，泰州市区公交线路将从目前的31条增至52条。届时，市民出行将更加便捷。

　　“日前，《泰州市公共客运交通发展规划(2010-2030)》刚刚通过江苏省专家组论证。”泰州市交通运输局马庆生副局长告诉记者，近期(2010年-2015年)主要提高公交可达性和服务水平，引导新区的开发，确保城乡公交服务均等化；中期(2016年-2020年)以快速公交系统为骨架，进一步完善公交服务网络，提升公交运输效率，实现城乡公交一体化；远期(2021年-2030年)将加强城区内部片区间联系、中心城区与下辖乡镇、中心城区与周边城市的联系，形成公交泛区域一体化。

　　据了解，至2015年内，泰州市区将新增线路22条，调整线路18条，取消线路1条，优化调整后的线路将达52条。市区大多公交线路发车间隔时间将缩短为5至6分钟或6至8分钟，最长间隔不超过10分钟。

　　今后，规划新增线路编号均为3个数字，以“1”开头的线路首末站位于海陵区，以“6”开头的线路首末站位于高新区，以“5”开头的线路首末站位于高港区。

　　另外，泰州市公交站场建设也有了相应规划。根据规划，公交停车(保养)场、枢纽站、首末站建设用地将与城市总体规划和控制性详规紧密衔接，相关城市建设项目必须同步规划、设计、建设公交场站。