近日，新疆公路建设陆续开工，截至今年年底，全疆将完成150亿元投资，完成公路总里程达15.2万公里。据了解，这些建设项目涉及国家高速公路网、国省道、口岸公路、旅游公路等。同时，交通部门还将投资1亿元，新建改建282个客运站（含招呼站），以改善新疆境内车辆通行条件，方便新疆人流、物流和向西开放。

　　4月19日，自治区交通厅举行综合交通运输体系规划建设专家讲座。北京交通大学中国综合交通研究中心主任毛保华在讲座上指出，2008年底新疆综合交通网密度为10.206 公里/百平方公里，远低于全国综合交通网密度40.892 公里/百平方公里，还不能满足新疆经济社会发展的要求。因此，新疆仍需扩大交通网络总量规模，重点建设大通道，充分发挥综合运输体系的组合优势和整体效率。

　　自治区副主席戴公兴在交通工作会议中说，目前，新疆交通基础设施建设滞后、发展方式粗放、综合运输体系服务水平不高等问题，在一定程度上制约了交通大发展、大跨越。自治区交通部门对此已做了具体的安排部署，如今年主要目标是，国边防公路和口岸公路建设，支持煤炭、石油、化工等重点资源开发公路建设。其中将有114亿元用于16个新建公路项目，新建里程1.1万公里，续建38个公路项目。这些工程构成新疆今年交通固定资产投资的重头戏。

　　记者了解到，到2015年，全区交通基础设施建设预计总投资1100亿元以上，建设总里程65000公里以上。高速公路、一级公路里程突破5000公里，14个地州市基本以高速、一级公路标准贯通，88个县市基本通二级及以上公路；疆内互通的干线公路网络初步形成；农牧区出行条件明显改善，所有具备条件的建制村通公路，具备条件的乡镇和80%以上建制村通沥青（水泥）路。