记者从广西推进农村道路客运交通安全管理工作现场会上获悉，广西力争到2011年底，所有县全面推行微型客车纳入公司规范管理，从根本上解决农村客运力不足、出行不安全等难题。

　　近几年，广西“村村通公路”工程加快，国家实行汽车下乡优惠政策，价格便宜、方便实用的微型客车大量进入农村。至今年4月，广西微型客车拥有量已达22.86万辆，其中80%在县份。广西农村道路路线长、范围广，交通安全基础设施相对薄弱，行驶在广大农村的微型车在成为农村群众出行重要交通工具的同时，也带来了安全难题。

　　据广西交警总队统计，2005年12月21日至2010年5月16日，广西发生涉及微型客车特大事故58起，造成230人死亡，171人受伤。今年2月16日，都安瑶族自治县一辆微型客车坠下73米深山崖，造成车上7人当场死亡；2月22日，大化瑶族自治县一辆微型车坠入红水河中，造成小客车上5人溺水死亡，两起事故都是无公司管理的微型客车，且未购买相关保险。

　　“目前，广西已有30多个县市基本实现了农村微型车客运公司化管理，为当地群众出行提供了安全的交通方式，农村群众乘坐拖拉机、低速载货汽车的现象明显减少。”广西交警总队总队长韦宁贤说。

　　根据计划，广西力争到2011年底在全区推行微型客车纳入公司规范管理，统一微型客车营运准入条件，实行统一检测、统一安排线路、统一车辆停放、统一驾驶人培训教育、统一标识、统一排队发班。各地公安交警将加强对农村地区客运车辆的巡控管理，在日常勤务中，配合运管部门加强对无牌无证微型客车的查处，并于今年下半年开展打击取缔黑车非法营运专项行动。