记者8月3日从深圳市交通运输委了解到，针对市民和媒体反映的公交乘车拥挤问题，市交委高度重视，已召开会议专题研究，分析原因，研究对策。据透露，年底前全市新增及更新公交车辆1851台，以此缓解公交乘车拥挤问题，方便市民出行。

　　据深圳市交委分析介绍，诸多因素造成了目前公交乘车异常拥挤。首先是出行规模较大，高峰需求过度集中，比如目前存在拥挤的三大居住区（龙华－民治－坂田、布吉、新安）和六大工作岗位聚集区（华强北、福田中心区、车公庙、东门、保税区、南头），这些片区人口高度密集，出行规模庞大，对公交乘车造成了巨大压力。其次是交通设施供应和用地开发规模不匹配，由于片区用地开发与其交通设施配套规划相脱节，目前我市交通设施配套严重滞后于用地开发规模。另外，道路拥挤导致公交周转效率下降，加剧了公交乘车拥堵。

　　深圳市交委透露，今年年底前全市将新增及更新公交车辆共1851台，其中巴士集团530台、东部公交679台、西部公汽642台，这些车辆到位后将极大地缓解公交乘车拥挤问题。另外，市交委将投放大容量公交车，目前，我市已投入运营13．7米的大容量公交车135台，18．7米的大容量公交车也正在试运营。计划年底前，在一些客流需求较大的重点线路上新增18．7米公交车10台、13．7米公交车100台，这些大容量车的载客量可较普通车型分别增加15％和40％。

　　据介绍，深圳市交委将加强公交优先保障，全面落实公交路权优先，提高公交通行效率。市交委将根据公交车辆实际运营需求，加强公交专用道的规划和设置，使公交专用道成网络、成规模，将加快公交信号优先系统的建设，保障公交优先通行权。利用高科技手段加强对公交专用道的监管，严查社会车辆非法占用公交专用道现象。

　　另外据悉，深圳市交委将优化调整公交线网。结合轨道二期建成通车，优化公交线网，依托公交场站建设，截短部分高峰运载能力较低的长距离公交线路。