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长沙将建15座公交枢纽站

2010-08-18 作者:陈永刚 来源:湖南日报


    记者16日从长沙市公共交通客运管理局获悉,长沙正在对公交规划举行修编,根据规划,长沙未来的公交将分为快速公交、主干线、次干线以及支线公交4种形式。长沙将重点建设15座左右的公交枢纽站,通过这些枢纽站,将实现主干线公交车的发车连接长沙城的各大组团,实现出行的快速到达。对于大型公交无法深入的背街小巷,将通过支线小型公交车,解决居民回家“最后一公里”的问题。


    长沙近期将对社区电瓶车叫停引起了不小的争议。一旦社区电瓶车停运,居住在背街小巷内和城市公交空白地区的市民出行问题如何解决?据长沙市公共交通客运管理局负责人陈永泰介绍,作为最后一种公交层次,对于大型公交无法深入的社区、小道、背街小巷,将开通支线小型公交车。较现在的社区电瓶车而言,支线小型公交车的管理将会更规范,责任主体也会更明确,能更好地保障市民安全及合法权益。


    同时,对于市民所反映的空调公交车票价过高的情况,该负责人表示,长沙将借鉴外地城市的先进经验,加大对公交事业的投入,随后将陆续出台“公交优先”的系列措施。
 

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