甘肃:探索城乡客运一体化发展成功模式
近年来,在各级地方党委、政府的高度重视和大力支持下,甘肃省运管部门和运输企业积极探索,大胆创新,在推进城乡运输一体化发展方面积累了许多成功和值得借鉴的经验。
一是抢抓机遇,积极探索运邮合作新途径。武威市率先响应,积极推进城乡运输一体化发展,与邮政部门沟通协调,签订了合作协议,制定了试点工作方案,在凉州区率先开展了城乡客运一体化和运邮合作试点工作。经过近半年的试点,初步形成了“一站两所两中心”“一站两所一中心”“一站一所一中心”的合作模式,积极探索并成功实践了运输与邮政部门在站点建设、客运服务、物流配送、信息共享、人员互补等方面的合作。二是大胆改革,全力推进城乡公交一体化。为了更好地统筹城乡客运协调发展,金昌、白银、嘉峪关三市打破城市客运、农村客运的运营界限,积极推行农村客运公司化改造,推动集约化经营。金昌市对条件较为成熟的金川区农村班线和金(昌)河(西堡)客运班线按照“三个统一”的要求,实行公交化运营。嘉峪关市开通了9条公交线路,通市、通镇、通乡、通村,促进了城市与乡村之间人流、物流、信息流的畅通。白银市充分发挥市场作用,积极推进公交化运营,协助公交企业,收购农村客运班线车辆,使城乡公交经营权向专业公交企业转移;引导挂靠经营户走公司化经营之路,变班线客运为公交运营模式。三是多措并举,积极推进城乡运输一体化发展。酒泉市从2003年实施“村村通”工程以来,通过不断完善城乡运输网络,规范城乡运输市场秩序,发挥农村客运站点在城乡公交一体化中的综合服务功能,全面提高城乡运输一体化的质量和水平,为广大城乡居民出行和城乡物资运输创造了良好的条件。经过多年的努力,建成了以酒泉市为中心,以县城为节点,以县城和中心乡镇近郊为半径的城乡客运一体化服务网络;建成了以酒嘉区域物流中心为龙头,以县级货运站为集散点,以农村客运站(点)为辐射的城乡物流服务网络,为酒泉城乡运输一体化发展奠定了坚实基础。
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