福州市目前最大的公交综合枢纽——金山公交中心停车场日前正式动工建设。这是福州市城乡建设委员会实施“公交优先”发展战略，推进福州市公交基础设施建设的关键性一步。

　　金山公交中心停车场是福州市利用世行贷款建设的重点项目之一，坐落于浦上大道南侧，建设含调度中心、公交枢纽站、停车场、公交保养场等公交配套设施。中心占地约183亩，总投资约2.8亿元，可同时停放约400辆公交车。值得特别关注的是，中心将引进先进的公交智能管理系统，全面取代传统的人工调度模式，实现公交车辆点对点实时监控管理，极大提高城市公共交通的运营管理效率。

　　据福州市城乡建设委员会相关负责人透露，用于建设停车场的地块是在城市用地日益紧缺的情形下规划预留的。“将城市中心区的‘黄金地块’用来建设公交基础设施，说明市里‘公交优先、百姓优先’的承诺正在逐步落实。”

　　记者了解到，近年来，福州市不断加大对公交事业的财政投入和政策扶持力度。今年初以来，全市建成公交场站7座，完成中途站改造65座；新增环保型公交车358辆，其中LNG车217辆；新辟公交线路28条，调整47条。通过不断优化和扩大公交线网，进一步强化了海峡会展中心、东城区、福湾、金山、浦上、社会保障房、火车南站等城市外围区域的公交服务。目前，全市拥有公共汽车2830辆，万人拥有公交车13.7标台,营运线路156条，日运送乘客约152万人次，公共汽车出行率约为22.1％。