为进一步缓解北京交通拥堵，方便广大市民出行，北京市治理交通拥堵综合措施2010年12月13日起开始征求民意。据悉，北京市缓解交通拥堵综合措施主要包括六个方面：完善规划、疏解中心城功能和人口；加快道路交通基础设施建设；加大优先发展公共交通力度；改善自行车步行交通系统和驻车换乘条件；进一步加强机动车管理；提高交通管理和运输服务水平等。北京市交通委主任刘小明将其概括为三个字：建、限、管。

　　目前，北京市机动车保有量已突破470万辆，仍以平均每日2000辆左右的速度增加，高峰日达4000多辆。因此，需要尽快采取综合措施应对和解决可能愈演愈烈的交通拥堵问题。

　　此次征求民意的六项“治堵”措施主要有：一是严格控制中心城建设总量增量，完善城市规划，加快重点新城建设，疏解中心城功能和人口。二是建设西二环、东二环地下隧道，加快交通基础设施建设，提高承载能力。将在中心城建设5万个以上公共停车位，还将在各城区因地制宜建设20万个基本停车位。鼓励社会投资建设经营性停车设施。三是加大优先发展公共交通力度，鼓励公交出行，使中心城公共交通出行比例达到50%。四是建成1000个站点、5万辆以上规模的公共自行车服务系统，改善自行车、步行出行条件，倡导绿色环保出行。积极发展中小学校车服务系统和鼓励单位开行班车。五是北京市各级党政机关、全额拨款事业单位“十二五”期间不再增加公务用车指标，使北京市行政机关公务车零增长。同时，将按照“中心高于外围、路内高于路外、地上高于地下”的差别化原则，进一步调整停车收费标准。六是机场大巴、校车、班车等可走公交专用道，每年安排专项资金用于优化平交路口、建设公交港湾等常规疏堵项目和区域交通优化、管理项目。