已经购买或打算购买电动车的市民注意了，12月底前深圳市91个社区、停车场内将建成首批2326个社会公共充电桩，这是记者2010年12月20日从深圳供电局了解到的。据介绍，深圳供电局目前正在筹备第二批约4000个充电桩的建设，并接受电动车车主的报装。

    据统计，目前我市共建成4个充电站共180个充电桩，主要为鹏程电动出租车公司的纯电动出租车以及私人购买电动车的车主提供充电服务。

    继E6纯电动出租车上路之后，深圳又添一“零排放”公共交通工具。昨天下午，深圳供电局、巴士集团组织记者乘坐K9纯电动大巴，体验低碳出行的又一方式。记者了解到，首批两辆纯电动公交大巴将投放到202路“福田枢纽－航母世界”公交线路上进行示范运营，有望在下月初就能正式上路载客。

    据介绍，两辆K9大巴是深圳投入公交线路运营的首批纯电动公交大巴，车长12米，该车单次充电续航里程超过250公里，直流充电时间为5—6个小时。纯电动大巴能降低成本节约能源，以202路的线路来说，3趟来回大概就是240公里，纯电动大巴用电300度左右，而传统的大巴则要耗油100升左右。

    据介绍，在大运会期间全市将有200辆纯电动大巴车投入使用。