与铁路一样，2011年南京公路春运工作从1月19日开始，2月27日结束，共计40天。根据客流人数随城市经济总量增长的格局，南京市交通运输局运管处预计2011年春运期间全市公路将发送旅客312万人次左右，同比增长约2%。同时，该部门要求南京市各客运站春运期间严格遵守运价规定，不许擅自涨价。值得一提的是，明年的春运票将提前21天预售，这在南京还是首次。

    由于在宁高校放寒假集中在1月8日至1月22日，85%的学生客流在春运开始前就能释放完毕，大大减轻春运期间的压力。

    运管部门认为，因为学生流的提前，春运客流将呈现两头高、中间低、高峰瞬时涌现的特点。其中，节前5天以及节后2月8日-15日前后，可能形成相对客流高峰。但由于春运时间较长，客流相对拉长，南京不会出现今年国庆黄金周期间的27万人次的超大客流。

    另外，春运前期旅客流向以省内中短途为主，省外则以四川、重庆等西线旅客和河南、安徽、山东、陕西、湖北等长线客流为主，1月24日前后这批长线旅客将全面启动，1月29日前后，全市长线旅客运输进入尾声。

    据了解，南京各大客运站共有进站班车2500辆，日均发4300班次，每日运能超过14万。面对春运期间最高日发送十几万的客流，目前的班车运力再辅以2600辆近10万座位旅游客车的机动运力，加上近900辆近4万客座的包车运力，完全能够满足旅客出行需求。