现在，杭州已经成了名副其实的“堵城”，那么究竟是哪些原因造成了现在杭城道路的不堪重负？采取哪些行之有效的方法，才能“治堵”？

    杭州这样的城市，要像东京、巴黎等城市学习。这些城市，大都倡导公交优先。

　　马路上，如果你开车从A点赶到B点，开车找不到停车场，开车还有很大的成本……这样的话，老百姓就会选择多坐公交出行。

　　浙江省交通科学研究所副工程师许云飞说，杭州已经在大力发展城市公交，公交建设优先并基本覆盖了整个城市。公交要保证其便宜快捷，具有比较大的竞争力。

　　针对杭州的快速公交姜峰建议，公交线路尽可能走直线，与市民的出行需求相吻合，根据道路条件设计线路为“公交快速”创造条件。

　　主城区的密集线路，要实现快速公交和普通公交的同台免费换乘，让快速公交能发挥出系统性的作用，而不仅仅是单条线的作用，并使得城市主干道路有限的资源发挥出最大的效能，避免公交车排队进站的现象出现。

    城市交通规划要和城市规划同步。城市规划要考虑100年，城市交通规划也要考虑100年，而且是和城市规划同步规划、同步建设、同步发展的。这才符合城市交通的内涵，这才能从基础上保证城市交通的流畅。

　　城市的交通方式有很多种，一般讲有高架、地铁、轻轨、普通公交、快速公交等。而且每一种交通方式都在一定的环境存在合理性，用科学发展观统领城市的交通，就应该因地制宜地使用和发展每种交通方式，使它们之间构成一种融合、和谐的关联关系，协同完成每一项运输行为，达到高效、节能、减排、舒适的目的。