记者2011年3月12日从哈尔滨市综合交通发展规划评审会上获悉，至2020年，哈尔滨市将新增公交线网100条，调整公交线路47条，建设公交枢纽站33处，增加机动车停车泊位116万个。届时，哈尔滨市公共交通所承担的城市客运比例将从目前的30%提高至50%，路边停车对城市交通的干扰也将大大降低。

    据介绍，在未来几年内，哈尔滨市将加大铁路、高速公路、松花江航运、机场等基础设施的建设力度，打造“两轴一带、两环、六通道”的对外交通格局。我市还将强化市域交通的建设，建立起“九射、三纵、十四连”的干线公路网络，形成以市区为中心，1小时辐射周边双城、阿城、宾县、巴彦、兰西和肇东六个卫星城，两小时直达辖区各中心城镇、三小时覆盖整个市域，半日辐射省内除黑河和大兴安岭地区以外其他所有地级中心城市的交通圈。

    据悉，在主城区交通建设方面，哈尔滨市将重点规划建设以东大直街—西大直街—学府路及其延伸线，中山路—红军街—经纬街及其延伸为主轴的“两轴、三环、十六射”道路网络，形成“1环、5主、2支”的轨道交通网络和“三环、四横、三纵、六射”的地面公交走廊，构筑30分钟轨道交通圈和60分钟公交网络交通圈。