当前，正值公路货物运输的高峰期，京津冀地区运送煤炭、钢材和砂石料等建材的严重超限超载车辆迅速增加，堵路、逆行闯卡、利用夜间集中上路行驶等干扰执法管理现象经常发生，严重威胁着公路桥梁设施安全。为有效治理非法超限超载运输行为，经天津市、北京市及河北省治超办协商决定，自2011年4月1日起至6月30日止，京津冀三省市联合开展为期三个月的对车辆非法超限超载运输专项治理行动。

　　在此次联合行动中，两市一省将在跨省、市“双超”现象严重路段设立完备的治超点位，并形成有效的联动治超机制，坚决遏制路面严重超限超载运输现象；对辖区内矿山、港口、大型物流企业等源头单位要采取派驻、巡查和全面监管措施，严控“双超”车辆出场上路，坚决堵塞装载源头的漏洞；加强对汽车维修、改装市场的日常监管，严厉打击私改车辆上路并追究私改车辆企业的责任，有效弱化严重超限超载运输的手段。

　　以101国道京冀接合部、103国道京冀津接合部、205国道冀津接合部、汉南公路冀津接合部等国省干线路段为重点，对总重超过55吨的运输煤炭、钢材和砂石料等建材的严重超限超载车辆，依法严管重罚。在上述确定的重点路段，采取固定站点和流动站点相结合的稽查方式，坚持24小时联合执法，坚决严把输出输入关，坚持严管重罚和卸载，消除违法现象。对查处“双超”车辆的违法事实、牌照、驾驶员信息、运输单位、货源企业、行走路线、接收单位逐一调查取证。凡需移送相关省市配合查处的，通过省市治超办及时移送。

　　按照全国治超办的要求，对道路运输和物流企业，港口、砂石料矿区、钢材、煤矿等厂矿企业和货源站场、货物接收单位等，采取派驻式监管。特别要针对公路两侧的石料配载场(点)进行专项治理，坚决杜绝二次配载站点的产生，彻底治理“双超”车辆中途倒运行为。三省市(市区、县)在治理期间配备一定的治安警力，对恶意聚众堵路、强行闯卡拒绝执法人员依法执行公务或者围攻、殴打执法人员的，由公安机关依法予以严厉打击，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　专项行动期间以至今后长效治超工作中要加强三省市联动督查检查机制。在督查检查中采取“明查暗访”方式进行。