由于没有公交站台，在马路边等车经常遭到风吹日晒，特别是遇到下雨天，那滋味可真不好受。据悉，这样的情况即将成为历史。2011年5月12日上午，记者从宿迁市交通运输局了解到，市区133个样式新颖的公交站亭即将上岗。目前正面向市民公开征集市区公交站亭式样，市民可从备选的五种站亭中选出自己中意的站亭。

　　据了解，为了完善市区公共交通基础设施，提升公共交通服务能力，方便广大群众出行，在前期深入调查的基础上，根据市区道路现状，并结合宿迁发展理念，本着生态、环保、智能化的原则，初步选定市区五种公交站亭式样，现对外予以公示。

　　家住兴鸿名城的张小姐告诉记者，市区黄河路没有公交站亭，市民乘车非常不便，特别是遇到阴雨天气时，大家只能站在雨中苦苦等候。因此广大市民急切希望能尽快设置公交站亭。

　　对于面向市民征集公交站亭式样，广大市民热情很高。家住市区金色水岸小区的戴先生认为，公交站亭很大程度体现了一个城市的品味和形象，能够征询广大市民意见，说明城市公共交通管理者思想理念在提高。他认为方案一简洁实用，方案三和方案四看起来更时尚些，只是不知道顶部是否是镂空设计，什么材质，雨天能否避雨，夏天能否遮阳。而市民赵先生则认为，公交站亭首先应该实用，因为下雨的时候，只要有风，无论哪个方向都会把雨吹到人身上。因此他建议，公交站台首先应该具有遮风挡雨作用，其次才是外观。

　　宿迁市交通运输局运管处城乡公交科刘科长介绍，建设城区公交站亭是2011年市政府为民办实事项目之一。从2010年上半年开始，他们就委托我市一家经验丰富而且在全国都很有知名度的招商引资企业对公交站亭进行设计。历时一年，经过前期调研、反复论证，最终形成五套公交站亭方案，经市政府批复同意后面向市民广泛征询大家意见。这五套公交站亭方案不仅考虑了实用，更是结合宿迁的发展理念，还兼顾了生态、环保，具有智能化的功能。待征集活动结束后，将充分尊重市民意见，确定城区公交站亭最终方案，然后便开始招投标，开始建设公交站亭。

　　刘科长表示，此次将建设133个城区公交站亭，主要是针对原先没有站亭的路段，以及先开辟的几条新线路和只有临时站牌的站点，最后就是破损或者存在安全隐患需要更换的站亭。而原先就有的站亭，则将在以后逐步更换。