宽敞明亮的乘车环境，准时快捷的出行速度，大运量低票价的出行成本，这是十堰公交计划打造的城乡BRT项目的目标构想，而这将很快成为现实。目前，该项目前期调研、论证及建设方案已完成，正转入初步建设阶段。

　　这条城乡BRT是十堰市第一条开工建设的此类项目，计划先期投资800多万元。该专线由北京北路经“郧十”一级路至终点郧县长岭公交换乘中心，全长19.8公里，运行时间为20-35分钟，票价2元。项目建成后，城乡BRT将服务于郧县与十堰城区上百万人民出行，有效改善城乡二元结构，促进两地经济、社会交流融合，对推动内地城市公共交通的发展起到示范引领作用。

　　据了解，快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT ，是一种大运量交通方式，是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。为落实公交优先发展战略，健全十堰市城乡公共交通网络建设，按照市委、市政府关于市县公交运输对接的具体要求，十堰公交计划在未来五年建成2-3条此类的快速公交专线，以加快市县对接步伐，促进城乡公交一体化。