一辆公交车缓缓驶入洗车装置的红外感应区，随即机器开始运转，两边的喷水装置喷出了晶莹的水花。你可能想不到，这晶莹透亮的水珠竟然是由回收来的废水过滤而成的。

　　2011年7月16日，在宁波公交镇海公司的停车场上，后勤保障科负责人范明指着洗车装置一侧的过滤器向我们揭示了谜底。他说，这套洗车装置两边的水沟可以将洗车后留下的废水回收到地下的沉淀池，用水泵把经过沉淀后的水抽到过滤装置中过滤掉其中的废油、清洗剂、泥沙，随后把水导入一边的储水器中备用。同时，这套滤水系统和整个停车场的排水系统相连，到了雨天还可以回收雨水。我们看到，在地下沉淀池里还相对浑浊的水再进入储水器时，已经变得清澈，足以用来洗车。

　　一位正在洗车的工作人员告诉我们，过去洗车采用的是“水龙头＋拖把”的清洗模式，洗车留下的废水就地排出。引入这套设备后，废水得到回收利用，公交公司会定期对水沟和机器进行清淤。既节能环保，又提高了清洗效率。

　　范明还向我们算了一笔账：公司使用该设备，每天可减少150元的水费支出，扣除设备所需的药剂、电费等成本，平均每天节省开支120元，积少成多，每月可节约3600元，一年就是4.3万元，“可谓经济效益和社会效益双丰收。”

　　我们从宁波市公交总公司了解到，其所属的5个公交公司均采用了同型号的废水净化设备。自投入使用至今，节水效果显著。宁波公交公司平均每天清洗公交车1900辆，过去采用人工洗车方式平均每辆车耗水250升，采用这套设备后耗水量每辆降至180升。以每辆车节水70升来计算，一天可节约133吨，一年可节水近5万吨。