2011年9月20日，陆嘉家园公交车站，21辆崭新的821路天然气公交车整装待发。从穿梭于大街小巷到160多条空调公交线，再到180辆天然气新能源公交车，公共交通为市民提供“低碳”、“绿色”生活的同时，也成为节能减排的助推器。

　　“天然气公交车在行驶过程中噪音较低，车身的平稳性大幅度提高，在行驶中排气管不会排出有刺激性的尾气。”市公交总公司负责人介绍说，天然气公交车颗粒物排放为零，噪音减少40%，还会大幅度降低一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物等有害气体的排放。目前，市公交总公司营运车辆1932辆，其中天然气公交车有180辆，达到国III以上排放的车辆1299辆，占车辆总数的67.2%。现有天然气公交车每年替代柴油3000吨，减排1700吨二氧化碳。

　　公交车由“烧油”改为“用气”，市民纷纷表示支持。“天然气公交车干净又环保，噪音又小，很上档次。”常年乘坐367路公交车的李大妈说，过去柴油公交车一起步，排气管会有一股黑烟冒出，很难闻，现在公交车“吃”上了清洁能源，让我们坐着更加放心了。

　　在积极减少尾气排放的同时，面对城市的发展，尤其是东部新城、高新区、江北北部等城市化建设的推进和庆丰桥、外滩大桥等路桥建设的加快，全市公交线路不断优化线网布局。从2008年至今，新辟公交线路23条，优化调整线路100余条，对33条公交线路实行延时服务。截至今年8月，中心城区共有公交线路331条，线路总长度达6143公里。先后开通了多条农村公交支线，实现了村村通公交，城乡一体化。“今年计划投放500辆新型公交车，加快更新老旧车辆的速度。”据市公交总公司负责人介绍，预计到今年年底，市公交总公司空调车辆比例将超过96%，走在全省乃至全国公交前列。

　　宁波市公交总公司总经理朱德志介绍，“十二五”末，宁波市将淘汰所有国II及以下公交车，新能源公交车比例将超过50%。