记者从乌鲁木齐市召开的新闻发布会上获悉：截至2011年10月18日，乌市大容量快速公交系统运营以来，客运量已达到1211万人次，平均每天24万人次，节假日高峰每天运输乘客近30万人次。

　　乌市城市交通局负责人说，乌市快速公交车没有造成道路资源浪费和分配不均。目前，乌市快速公交每天输送24万人次，一个道路断面高峰小时输送1.6万人次，比轨道交通还多出1000人次，最大限度地利用了道路资源。

　　乌市快速公交车增加了运载能力，提高了广大市民出行效率。目前快速公交1号线、3号线两条线路共配车176辆，约占全市公交车总数的1/40，人均运送乘客数约占总运量的1/10，高峰日达到近30万人次，证明了其运营的高效率。快速公交系统改善了乘车环境，市民的认可度和接纳度进一步提升。

　　发布会还通告了快速公交车试运营期间存在的一些问题，如车内拥挤、设计车速没有达到等。乌市城市交通局负责人说，随着车辆增加、信号灯配置及基础设施的完善，相信快速公交会更快、更舒适、更安全。快速公交2号线建成使用后，快速公交网络系统将初步形成。

　　为了保障快速公交冬季正常运营，乌市有关部门已经制定了快速公交冬季清除冰雪方案。针对冬季交通拥堵，乌市从10月21日起，对外埠车辆实行一个小时的错峰出行措施，即：外埠车辆周一至周五每日北京时间9:30—10:30（早高峰）、19:30—20:30（晚高峰）错峰出行。错峰出行，仅限于法定工作日的早晚交通高峰，在周末、大小长假等节假日期间外埠车辆可在乌市正常通行。