记者从滨海新区建交局了解到，为了改善公交候车环境，2011年新区将新建、改建300个公交中途站，新区各主要路段可实现新式公交中途站的全覆盖。目前，该项工作已启动。
 

　　2010年，新区在原有的700个公交中途站基础上，相继新建、改建了17条公交线路沿途的566个公交中途站，它们主要分布在新港、上海道、营口道等主要路段，涵盖了塘沽、开发区、北塘、大港等多个地区。

　　2011年新区新建、改建的300个公交中途站均按照模块化统一标准建设，设计上主要分为候车亭式、站箱式、站杆式三类，全部采用钢结构，整体造型美观、大方，突出表现新区高速发展前景。

　　其中，在新区重要路段，采用长度为6米候车亭；在狭窄街巷，采用3米高的公交站杆；在商业街区、人流密集地段采用宽1.6米的公交站箱。

　　此次新建、改建300个公交中途站共涉及大港、塘沽、开发区、东疆港、高新区等地区的9条公交线路，包括大港的世纪大道、津岐公路、迎宾街等主要路段；塘沽的顺化道、金光道、曙光道等主要路段；开发区的一大街、巢湖路、洞庭路等主要路段；东疆港的欧洲路、北京路、亚洲路等主要路段；高新区的高新五路、高新七路、神舟大道、康泰大道等主要路段。每座候车亭将配备公交行车线路图、站牌、夜间照明设施、果皮箱、座凳等设施。同时，每座候车亭还将设立多媒体设施，包括多媒体新闻导读、音乐播放、线路查询系统以及实时车辆等候时间提示等。

　　为了方便市民乘车，新区还将在新建、改建的公交站箱和站杆上配有新区地图、公交线路基本信息以及行车路线。