记者从苏州市交通运输部门获悉，自2010年5月正式成为“十城千辆”示范推广工程第二批试点城市以来，苏州市通过政企校三方合作模式，加大科技创新力度，加快新能源汽车产业发展。据了解，目前苏州市的公交企业已在苏州市区道路投入试运行的新能源客车共93辆，其中89辆是混合动力客车、4辆是纯电动客车。
 

    据介绍，通过加大政府资金扶持和校企合作，苏州市推进实施“混合动力客车研发及产业化”项目。该项目由苏州金龙客车承担，列入江苏省科技成果转化专项资金项目，总投入6000万元，其中省拨经费400万元。同时，苏州金龙还与上海交通大学建立了良好的合作关系，共同研发混合动力客车，目前样车通过检测，并取得销售许可。
 

    总投入3000万元的“海格新能源客车研究院”，则致力打造国内领先技术平台。苏州市加大扶持力度，在苏州市科技计划立项中给予200万元资金扶持。研究院通过自主创新研发，形成新能源客车关键技术体系，打造完善且领衔的我国新能源客车技术平台。总投入2800万元的G-BOS智慧运营系统开发，获得市科技计划立项支持45万元，目前已装备部分客车。该系统主要包括建立油耗分析、维修保养计划等功能的软件服务平台，为企业实现安全管理和节能减排目标提供有力的“工具”。
 

    2011年上半年，苏州市还与清华大学签署协议，共建清华大学苏州汽车研究院。研究院借助清华大学的学科优势、人才优势和吴江市、相城区的区位优势、产业优势，计划用三到五年，建立新能源汽车、车用动力电池及系统、特种车和Telematics（应用无线通信技术的车载电脑系统）研发中心。目前，研究院与苏州金龙客车合作，已有两台装备其自主研发的新能源公交车投入使用。