春节前夕,临沭县加大投入,在全县形成了以县城为中心、乡镇为支撑、行政村为节点的舒适、方便、快捷、安全的城乡公交化运行网络,率先在临沂市实现了新能源车辆在城市公交、城乡公交和城际公交上的覆盖运营。

　　作为全省城乡客运公交化试点县,临沭县在加快城乡客运公交化改造的同时,大力推广应用新能源车辆,实现了客运线路升级改造与道路运输节能减排双丰收。去年,临沭县通过市场化运作,由临沂交运公司临沭分公司投资2000万元购置了47辆天然气公交车,组成了临沂市首条城际天然气汽车客运班线。由临沭盛通城乡公交公司投资800万元购置24辆高档豪华天然气公交车,完成了县城至大兴镇观堂村的客运公交化改造,县财政还拿出60余万元,设置站点34个、候车亭(牌)67个。

　　临沭县交通运输局局长徐奎堂介绍,主线城建区以外的票价每公里0.14元,全县范围内票价最高不超过5元,支线票价一律为1元。所有天然气公交车均实行定线、定班、定点、定时运营,班次之间相隔时间由30分钟缩短至20分钟,以往公交运营户压时间发车、随意拼客的现象得到根本遏制。

　　“票价能降下,主要是因为运营成本低了。”临沭至临沂线的客车司机周师傅说,此次更换的天然气公交车,每100公里消耗天然气25标方左右,按燃料单价3.5元/标方计算,百公里费用为87.5元,而柴油汽车按燃料价格7.32元/升计算,百公里费用为131元,节约比例为33.2%。按照每台每天运行300公里,每年运营300天计算,每年运行9万公里,该客车使用天然气比使用柴油每年可节约燃料费用3.92万元。

　　低廉的价格、良好的运营秩序赢得了乘客的信赖。春节期间,临沭县新投入运营的71台天然气公交车累计运送乘客23.5万人次。今年,该县计划再投资5000万元,购买80余辆公交车,做好到期线路的公交化改造,让更多的老百姓享受到城乡客运公交化带来的方便和实惠。