记者从山西省道路客运管理工作会上获悉，2012年山西省将规范和新增150条以上的城乡道路客运一体化线路，形成150条以上的运行规范、城乡一体、服务优良、布局合理的城乡道路客运线路；努力新开和延伸农村客运班线，积极推进农村客运公交化改造，力使农村客运公交化运营率达到20%以上。　　

    2012年山西省将合理规划客运线网布局，力求做到供需基本平衡，对实载率低于70%的客运班线原则上不新增运力。严格控制与高速铁路并行客运线路的运力投放，提前谋划“大西高铁”开通后可能带来的冲击。规范发展中短途班线客运，优化中长途客运资源配置，拓展多样化中短途班线客运、优化中长途客运资源配置，拓展多样化与个性化客运市场，提高客运线路的竞争力和生存力；将加快推进城乡公交一体化进程，树立城乡道路客运一体化典型和示范，城乡道路客运一体化线路数占到现有农村客运线路总数的5%以上；进一步完善农村客运网络和基础设施建设，提高农村客运班线的通达深度，增加班次密度。大力推进农村客运规模化发展、集约化管理、公司化经营，鼓励采取兼并、收购、合作经营等方式整合资源，形成具有一定规模和实力的客运企业。