2012年4月24日，深圳公交发布白皮书，根据此白皮书，深圳从今年起，将用5年时间将深圳打造成国际水准公交都市。

　　深圳市交通运输委副主任于宝明在今天举行的《爱我深圳、停用少用、绿色出行行动实施方案》发布会上介绍说，未来，深圳将采取升级公交服务、提升轨道服务水平、完善慢行系统、加强交通需求管理等措施，为深圳市政府推行的绿色出行提供支撑和保障。

　　其中，升级公交服务方面，将完善公交线网布局，强化公交与轨道接驳，形成“轨道交通+常规公交”一体化服务体系。加快推进“三横三纵”公交走廊快速化改造，构建快速公交体系，并进一步提升公交运营管理水平，全面提升公交服务品质。

　　提升轨道服务水平方面，将在保障安全的前提下，进一步压缩各线发车间隔，应对客流的持续增长需要，初步计划增购列车105列。
 

　  新能源汽车在公交行业的推广应用力度将加大，计划2012年推广新能源公交大巴1500辆、纯电动出租车500辆，力争至2015年推广新能源公交大巴6000辆，纯电动出租车3000辆，新能源公交大巴占公交车辆总数的50%以上。

　　慢行系统将以轨道、公交站点为基点构建慢行接驳网，在以站点为中心500米(5分钟步行行程)半径范围内，构建步行接驳通道；全市公共自行车一体化发展政策、规划等工作等已初步制定完毕。

　　同时，将根据不同区域的土地利用性质与强度、公交发展水平和交通运行特征等情况，划定和调整三类交通综合调控分区，通过加强交通需求调控，缓和机动车的过快增长，引导车辆合理使用和市民绿色出行，促进城市交通方式结构优化。