早在2009年天津市被批准为全国“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广试点城市，2012年本市规划并启动实施了纯电动车运行示范工程。近日，位于滨海高新区内的海泰综合充换电站开工建设，这将为未来本市纯电动车的发展提供充电换电的设施和环境。

　　据介绍，海泰充换电智能互动综合示范站作为首个示范性工程。区域占地面积1.28万平方米，建设包括公交车充换电站和乘用车充换电站两座建筑，建筑总占地面积约5000平方米，根据“随需而建，适度超前”的原则，一期建设公交车充换电站，乘用车充换电站在二期进行建设。

　　一期建设的公交车充换电站建筑占地面积约3700平方米，主要为6个换电工位，能同时为6辆12米长的电动公交提供充换电服务，主要为180辆纯电动公交车的锂离子动力电池进行充电和更换服务。并在站内设置2个整车充电车位，可根据需求同时为2辆电动汽车提供直流整车充电服务。设置监测系统，该系统既满足全市电动汽车充换电服务网络运营的监控和管理，同时实现电动汽车与系统双向互动。国家电网天津电力公司工作人员说，一期工程预计今年7月份就能完工。二期工程设计建设了1个电动乘用车集中充电配送单元，能同时为240箱乘用车电池集中充电，每天可满足240辆电动乘用车的电池集中充电、自动配送的需求。充电站24小时营业，以自主式服务为主，和加油站、加气站相比，充电站最大的优势是安全性更高，在站内接听手机、抽烟不会有危险。