2012年9月3日，笔者从寿宁县远宁汽车运输有限公司了解到，该公司新购的5辆大金龙客车已完成办证手续，准备投入运营。该县采取政府引导、市场培育的农村客运新模式着力解决农村道路交通安全问题。

　　寿宁县在全面摸底的基础上，整合现有农村客运企业资源，推行农村客运片区经营模式。在现有8个区间班线车队的基础上，以乡镇所在地为中心，采取延伸线路或辐射型、串联型方式，增设线路、增加班次、运力。在已通客车92个行政村的基础上，增开或延伸行政村线路59条，准备投放27辆中小型客车，力争明年内实现行政村客运全履盖。目前，该县已陆续购置13辆小型中级客车准备投入运营。对新购农村客运车辆每辆给予2万元购车补贴，每月2000元运营专项补助，每车每月500元营业税构成县级财政收入部分予以全额奖励，在公安、交通、工商、税务等部门办证办照只收取工本费，免收其它费用。

　　与此同时，该县继续全员投入对“柴三机”、“正三轮”和其他非法改装的营运工具的全方位、多层次、全覆盖、拉网式、地毯式摸排，登记备案，集中处置工作中。截至9月3日，全县累计摸底排查三轮汽车、正三轮摩托车和其他非法改拼装车807辆，登记造册763辆，查扣185辆，解体报废200辆，验收签字104辆。