“公车公营”助力宏森客运破蛹成蝶
2012年9月13日,从武穴市汽车客运站传来好消息,从7月1日暑运来,武穴宏森运输有限公司共运输旅客90万人次,同比增长12%,实现暑运服务投诉为零、交通事故为零、违规违章为零的“三个零”的目标,这是该公司坚持走公车公营之路带来的经营可喜成绩。
宏森公司在改制初期尝试了个体挂靠、单车承包、集体承包、股份合作等多种经营模式,帮助企业发展走出困境,但由于时代的发展和形势的变化,也逐步暴露出诸如安全无保障、经营不规范、服务质量低下、企业丧失管理主动权等问题。如何彻底改变落后的企业经营方式,从根本上扭转被动局面?
“公车公营,势在必行!”2006年,宏森公司迈出公车公营改革发展第一步,投入1500万元,购置100辆新中巴投入到农村线路,组织市内线路公司;筹资600多万元收回武穴至梅川农村客运班线经营权,成立长顺达公司,改个体经营为公司化经营,通过规范运作,一举改变过去发车不准时、服务差、安全隐患突出的弊端。随后,宏森公司乘势出击,扩大市内农线公车公营覆盖面,相继收回田镇、大法寺、余川、四望等乡镇客运班线,实现了产权明晰、管理规范、经营增效、服务一流的目标。
宏森是由一个负资产1200多万元二次完善改制的企业,改制六年来,公司车辆扩大到452台,员工1250人,年客运量突破680万人次,年营运收入闯过亿元大关,实现利税890.5万元,名列黄冈百强64位,成为黄冈首家被授予省交通厅五家节能联系企业、黄冈首条湖北省十佳农村文明示范线。
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