资金、路况成云南省校车安全难题
云南作为一个贫困省份,首先遇到的就是钱的问题,部分地区采取了一些对策以应对校车之需。目前,昆明市共有校车804辆,其中符合国家新校车标准的车辆仅6辆,获得驾驶校车许可证的驾驶员也只有13人,有义务教育阶段学生近75.6万人,在园(班)幼儿18.9万人,现有校车远远满足不了需求。昆明市目前接送中小学幼儿园学生车辆的运营模式主要包括,学校自购车辆接送,这种模式主要集中在民办学校;学校租用公交公司车辆接送,相关部门要求学校与校车服务单位签订协议,建立健全校车安全管理制度、校车驾驶人学习教育制度、车辆定期检查维护制度,完善校车及驾驶员台账,做到一车一档、一人一档,配备随车服务人员或跟车教师。
困难学生交通补助最低150元/年
利用城乡公交乡镇覆盖率达100%,公交出行分担率达43%的优势,依靠公交车解决校车问题。石林县每年由县财政每年拿出150万元对义务教育阶段寄宿制学校家庭困难学生每年给予150-400元交通补助,这一举措受到督查组好评。
曲靖
幼儿园新购校车每辆(29座)补助5万
在云南省率先实行对幼儿园新购校车给予经费补助政策,购买29座(含29座)以上的专用校车,每辆给予一次性补助5万元;购买19座至28座的专用校车每辆给予一次性补助3万元。补助办法出台后,曲靖市有37所民办幼儿园购买了专用校车39辆。
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