2012年12月29日，记者从永康市交通部门了解到，永康市农村客运班线车辆公交化改造签约任务已基本完成。

    在永康市委市政府的统一部署下，按照原计划，2013年1月1日，农村公交车将启用新车，执行新票价。

    目前，政府已经统一采购了200辆新车。其中190辆为双开门的豪华型公交车，总运力比原先的270辆客运班车大幅提升。

    新车启用，给老百姓带来最直接的实惠就是票价。记者了解到，根据永康市人民政府有关文件精神，改造后票价将作如下调整：凡开通豪华双开门公交车型的线路，里程在20公里以内的公交票价实施2元一票制，里程在20公里以上的公交票价实施3元一票制。以永康城区到八字墙为例，原先票价为5.5元，改造后票价为3元。

    其他启用普通客运车辆的农村班线票价给予原票价下调30%左右的优惠政策，待条件成熟再统一到位。以永康城区到棠溪为例，改造前票价为6.5元，改造后，票价为4.5元。60～70岁老年人半票乘车，70岁以上老年人免费乘车。

    记者了解到，新的城乡公交车将采取全自动投币方式，车内不再安排专门的售票员找零，因此相关部门提醒广大市民，乘车时请备好零钱。

    下一阶段，相关部门将在东站等公交车停靠点设置零钱兑换处，方便市民兑换零钱。“等时机成熟，我们将在所有城乡公交车上逐步推广IC卡，给市民带去更多的便捷。”永康市交通局局长周荣广说。

    在之前的承包经营过程中，农村班线一般都是招手即停，不按站点停靠。新公交车启用后，将严格执行按站点停靠。因为目前公交车站点尚未完全建好，接下来一段时间将暂时沿用老的公交线路站点。同时根据实际情况，在人口较为密集的乡镇、村设置站点。

    “在新的城乡公交运行正常化以后，我们将联合各个部门、乡镇，开展站点设置工作，届时，所有公交车都要按规定在指定站点停靠，一改以前‘招手即停’的情况，这样能在一定程度上杜绝市民随意拦车的安全隐患。”施文进说。