近年来，江苏省徐州市始终坚持公交优先的发展战略，大力发展公交基础设施，优化公交线网，提高公交行业服务质量，将公交优先发展列入我市“民生幸福工程”。据了解，2013年徐州市将新开辟公交线路3条，并在161条线路公交车安装GPS智能调度终端，实现公交车辆智能化调度。

　　2013年，徐州市将购置节能环保车辆200台，力争客运量达到3.1亿人次,开辟新线路3条，调整线路8-10条，满足市民出行和区域经济发展需要。今年我市还计划在161条线路公交车安装GPS智能调度终端、3G视频监控终端，实现公交车辆智能化调度和可视化管理，通过开发建设公交监控指挥、公交行业综合分析、电子站牌信息发布管理以及公交信息服务等四大系统，为市民提供更优质的服务。

　　预计到2015年底，徐州市区公交车辆将达到3000余标台、线路200余条、线路长度4000余公里，公交线路覆盖城乡接合部，主城区站点300米服务半径覆盖率达到80%，500米服务半径覆盖率达到100%，实现主城区群众步行5-10分钟即可乘坐到公交车，逐步建立起 “5主、22次、4游”的公交线网格局，即：建立起连接主城区与五大组团中心镇之间的主干快速通道；建立起连接主城区与10个重点中心镇、12个一般建制镇的普通一级公交线路；建立起连接微山湖、吕梁山风景区、潘安湖湿地公园、大洞山自然保护区的4条公交旅游线路，基本形成一个服务高效、换乘便捷、出行舒适、城乡统筹的多层次、大公交体系。