“到2013年年底，江苏盐城市区本级新增空调公交车250辆(含少量城乡一体化公交车)；更新出租车696辆。我市市区城市公共交通车容车貌将来一次大升级，城市名片将更加美丽。”2013年7月22日上午，记者从盐城市交通部门获悉，盐城市历史上规模最大的新增、更新公共交通工具工作全面启动。

    新增250辆空调公交

    天气炎热，出行乘公交的市民都希望能坐上舒适的空调公交，但目前市区仅有的184辆(以BRT为主)空调公交还不能完全满足市民需求。昨天，盐城晚报记者了解到，市民的这一愿望，不久将能实现。

    目前，盐城市市区本级共有460辆营运公交车，随着市区规模的不断扩大、住宅小区的不断新增，现有公交车已不能完全满足市民的出行需要。经市政府批准，由财政部门牵头招标，市区将新增250辆公交车(含少量城乡一体化公交车)，新增量为现有公交的54%。

    新增公交全部为油、电、气新混合能源高档空调车，本月底第一批新增公交车将上路营运，剩余部分8月底全部上路营运。这250辆空调公交车的投放，将彻底改变我市市区常规公交基本无空调车的现状。同时，市区将新建6个回车场，让新增公交都能有“安身之处”。

    城乡一体化公交全覆盖

    新车到位后，交通部门还将新开辟6条公交线路。拿出近百辆公交车投放到城乡一体化公交线上，盐都将新增大冈、冈中、葛武等公交线路。

    除今年投放的250辆公交车外，明年、后年我市市区公交还有大手笔，两年时间将新增400辆公交车。到“十二五”末，市区公交车保有量将达1000辆，除BRT外，其他常规公交将基本更新为空调新能源车，线路更加合理、覆盖面更广、车辆密度明显加大。

    乡镇公交实现现代化，其中盐都将投放200多辆新车，所有乡镇公交全覆盖，农民进城费用大幅度降低、舒适度明显提高。

   盐城 市区周边乡镇全部开通公交，如果大量公交涌进市区，势必为市区交通带来不小压力。对于这一难题，市政府也有周全考虑，城乡公交一体化建设过程中，市政府将在盐都西侧新建一个公交枢纽换乘中心，盐都所有公交将全部进入换乘中心，乘客转乘专线公交进入市区。