2013年入冬以来，黑龙江省佳木斯市对城市公交线路布局进行全面调整，新拓线路、延伸覆盖、延时收车，有效解决了群众反映强烈的出行难、乘车难问题，公交覆盖实现无盲区。与之前企业改制、增加车辆、提升服务等一系列举措形成组合拳，擦亮了城市公交名片。

　　佳木斯继引入民营企业九龙公交公司和“公车公营”佳运公交公司，迈出公交企业兼并重组重要一步之后，去年初，又在反复调研的基础上细化了重组方案，合理配置资源，最大限度发挥运输生产力。2013年，两家公交公司共投入1300万元，购买了39台大容量、低踏步、节能环保公交车辆上线运营，年增运力1200万人次。

　　调整公交网线以适应城市变迁和人们出行需求是公交改革的新焦点。2013年佳木斯市经过论证对全市公交线路进行重新规划和调整：新开通金港湾至劳动大厦和外滩公园至高新区临时通勤专线；延伸了公交9路、5路、23路等5条线路；1路、3路、4路等7条线路延时收车；对1路、2路、7路部分重叠线路重新命名。经过调整，目前全市共有公交线路28条，公交车辆427台，公交站点587处，年客运量达到8817万人次左右。

　　同时，该市还建立从业人员信誉考核档案，面向社会公开监督举报电话，执行“黑名单”制度，使城市公共交通工作有章可循，有“案”可查。去年开展从业人员服务技能培训班20余期，有效推动了从业人员整体素质提升。全行业投诉率同比下降40.2%。