记者2014年4月18日从省交通厅获悉，今明两年青海省交通部门将按照“先试后推、统筹协调、陆运同步”的原则，在城乡公交客运40条线路沿线建设一批新颖、适用的港湾式公交候车站亭和招呼站项目，而今年预计先为20条城乡公交线路新建港湾。

　　据悉，2014年青海省将实现全省州(市)政府所在地建成1个一级汽车客运站，东部地区县城将建成1个二级以上汽车客运站，其他地区县城(行委)将建成1个三级以上汽车客运站，这些客运站的逐年建成使用，使得我省乡镇客运站覆盖率有望达到80%。有了乡镇客运站、通了公交车，那沿线公交港湾的建设也势在必行。为更好地推进全省城乡客运一体化工作，确保公交车辆运行安全、保障广大旅客安全、便捷搭乘公交车，省交通部门从几年前就开始规范建设城乡公交线路沿线的公交停车港湾，目前我市大通等地的城乡公交沿线公交港湾大多已建成使用，2014年新建港湾的城乡公交线路已在申报，随后省交通厅还将派出工作人员进行实地考察，等考察合格经过审批后，预计年内就会投入资金新建20条城乡公交线路沿线的公交港湾。