“根据公交智能大数据分析，冬季乘坐公交的客流有所变化。因为气温低，市民出行主要特点是白天客流比其他季节下降很多，只有早晚两个高峰特别明显，特别是早高峰一般提前半小时左右。”公交集团营运管理处负责人介绍，11月份以来，根据冬季客流变化特点，公交集团增加了早晚高峰班次，加大了发车密度。高峰发车密度最大的10条公交线路是1路、2路、4路、5路、10路、30路、224路、302路、307路、313路公交车发车间隔在1至4分钟。

　　今年公交集团陆续在33条公交线路开通了“互联网+公交快车”，目前运营成熟，日均客运量达到5000余人次。“月底前公交将结合冬季客流变化，对部分‘公交快车’的站点和发车时间进行优化调整，并将开通更多的‘互联网+公交快车’，还将在客流比较大的224路线，228路线，302路，363路线等线路增加临时机动性快车60余个车次，满足市民出行需求。”公交集团营运管理处负责人说，遇到突发事件、暴风雪恶劣天气等特殊情况，公交线路末班车时间自动延时。

　　“冬天，除了道路拥堵，市民穿着也比较厚重，车载人数有所减少。所以，提醒广大上班族，为了避免拥堵迟到，早晨上班一定要早一点出门。”公交集团营运管理处负责人说。

　　据悉，青岛公交集团市区200余条公交线路日均客运量可达200多万人次，节日客流量更大。针对今年冬运工作的特点，青岛公交集团对8400余名驾乘人员、1500余名修理工进行了全面培训。