近几年来，武汉机动车保有量迅猛增加，2015年新增机动车近37万辆，保有量超过200万辆，是2010年的1倍多。随着武汉市机动车的快速增长，机动车污染物排放对城市环境空气质量的压力越来越大，据统计，2010年至2014年武汉市机动车氮氧化物排放量从4.1万吨持续增长到5.2万吨。

　　武汉市人民政府高度重视机动车排气污染防治工作，为加大工作力度，2012年武汉市成立了机动车排气污染防治管理机构，2012年~2014年，逐步完善了机动车管理的地方法律法规、形成了多部门联合的工作机制、规模化建成了环保检测机构，实施了机动车环保标志管理制度、开展了机动车路检、抽检及冒黑烟车辆联合执法工作，并不断加大环保宣传力度。2015年，武汉市人民政府将黄标车及老旧车淘汰纳入十件实事，对改善空气质量行动计划中机动车污染防治工作严格考核，在武汉市公安交管、交通运输、环保、商务、财政等多部门密切协作和各区努力下，黄标车及老旧车淘汰7.5万辆，车用汽柴油全面升级到国Ⅳ标准，机动车环保检验率大幅提高。经环保部总量核查核算，2015年武汉市机动车氮氧化物排放约4.4万吨，比2014年减少近0.8万吨，减排比率达14%以上，减排量跑赢了新增车辆排放量。

　　结合“十二五”期间武汉市在机动车排气污染防治工作中取得的经验，以及柴油车排气后处理系统技术改造试点工作情况，下一步，武汉市将采取提高新增机动车准入门槛，加强在用机动车治理和管理等措施，促进机动车污染防治标准化、信息化、科技化，并逐步将污染防治对象从机动车延伸到非道路移动机械、船舶等移动污染源，以进一步降低移动源排气污染，切实改善武汉市环境空气质量。