不过，随着电动公交车的不断增多，电动公交车的充电问题却成了一个瓶颈。2016年5月16日，从福州交通部门了解到，经过多方配合努力，目前福州市已经建成公交充电桩162个，并全部投入使用。

　　162个公交充电桩建成投用

　　“最早投用的一批充电桩是在齐安公交总站，地理位置十分偏远，很多电动公交车无法承担高成本空跑充电。”交通部门相关负责人解释说，随后投用的是金山浦上公交停车场的一批充电桩，“除最早的这两批充电桩外，近期新建成投用了大量充电桩设施。”

　　“齐安公交总站经过分批次建设，已增设至27个充电桩。”康驰新巴士公司相关负责人介绍，他们还在光明路停车场建设了18个充电桩，奥体中心康驰停车场建设了40个，五四北秀山片区还有12个，“总计97个，且已经全部投用”。

　　除康驰新巴士公司外，闽运公交公司则在新西客站建设了25个充电桩，火车南站周边也增设了7个，也已投用。另外，福州公交集团也在金山浦上公交停车场扩建充电桩，已有33个建成投用。

　　按照规划，金山浦上公交停车场将建设充电桩100个(包括已建成的33个)，目前仍在扩建中。

　　充电桩有专人负责，两小时充电可让公交车行驶200公里。

　　31处充电站 已有18处完工

　　虽然近期福州市公交充电桩建设进展较快，但仍无法完全满足电动公交车辆充电需求。对此，福建省也出台各项规划推进此项目建设。按规划，到2020年，福建将新增集中式充换电站387~400座，充电桩9万~12万个，形成公交充电网络，城际快充网络将覆盖全省。2016年福建全省计划建设充电站100座以上，充电桩1万个以上，充电基础设施服务能力达到3万辆标准车。

　　福州共布设了31处公交车辆充电站，共640个充电桩。“规划的31处均是公交场站，已有18处完工。”

　　交通部门相关负责人介绍，建设完毕的公交场站中，目前只有金山浦上公交中心停车场和齐安公交站配好充电桩，其它场站还在规划建设中。