目前，常德市城区共有公交线路44条，线路总长670多公里;出租汽车1116台，出租汽车企业13家;城乡短途客运班线91条、车辆502台，连接城郊的公交路线8条。随着城市扩容提质，公共交通发展存在的配套不完善、管理不顺畅、服务不优质等问题显现。为了更好地满足市民安全、方便、快捷、舒适的出行需求，常德市将创建全国“公交都市”示范城市，深入实施城市公交优先三年行动计划，力争到2020年，公交车万人拥有量达15标准台，建成区内公共交通覆盖率达到40%以上，公共交通分担率达到21%以上。

　　常德市将推进公交首末站、公交停车场、港湾式公交停靠站、普通公交站台等公共交通基础设施建设，保障城市公共交通综合用地达到200平方米/标准台。加快新能源汽车推广应用，推进充电站、充电桩等新能源汽车充电设施建设，新增公交车中新能源公交车达到65%以上，以“一环、三圈、五支角”公交线网优化为终点，填补公交盲区，实现城市交通节点公交无缝对接。

　　此外，为了缓解停车难，完善城市功能，方便市民出行，常德市将建立停车资源基础数据库，编制完成停车设施建设专项规划，推进城市停车信息系统建设，统筹整合利用停车资源。大型公共建筑项目将按照停车场配建标准配建、增建停车场，配建停车场与主体工程同步设计、施工、验收、交付使用;鼓励授予停车设施特许经营权模式吸引社会资本参与停车设施建设，鼓励利用地下空间及城市零散用地科学合理建设地下、地面和立体停车设施，加强城市地下空间开发利用，积极推进以地下停车场为主题的单建式人防工程建设，逐步形成规范有序、安全便利、协调发展的城市停车管理格局。

　　同时，常德市将严格按照国家标准推进交通管理智能化、交通标志标线标准化建设，改进和规范交通组织、交通渠化、交通信号设置和静态交通管理工作。