广西道路客运联网售票项目推进工作组负责人介绍，2015年9月底前，广西启动了道路客运联网售票建设工作。2016年6月，该项目已全面启动建设，广西票通网络科技股份有限公司负责该项目的具体实施和运营维护。

　　道路客运联网售票系统项目，建设内容可概括为“六个系统、两个中心、十个分中心、七个基础支撑系统、一套标准”，目标是通过建设全区统一的道路客运票务和信息服务平台，全面实现覆盖广西二级及以上客运站的道路客运联网售票服务功能，实现全区127个二级及以上客运站班线、班次、车型、票价、余票等信息的实时在线查询;以及始发班次的网上购票、手机购票、电话购票以及电子客票等服务功能。

　　广西票通网络科技股份有限公司董事长黄德耕介绍，项目建成后，将覆盖全区14个地级市，109个县级行政单位(包括34个市辖区、7个县级市、56个县、12个自治县)，面向社会公众、客运企业和客运站、各级交通运输主管部门提供服务。

　　“广西道路客运联网售票系统的建设与应用，将更好地满足公众出行需求，改善出行质量。”黄德耕介绍，每年春运、节假黄金周期间，售票工作非常紧张。实施联网售票后，特别是高峰期间排队买票很困难的情况下，可以减少旅客排队、拥挤的现象，售票部门不用年年增开售票窗口;运力组织、旅客乘车和运输秩序也将更加有序、更加畅通。因此，将大大减少售票工作量，降低客运企业和客运站的运营成本。客运企业可通过对数据综合分析，了解客运量的变化趋势，根据趋势合理安排车辆和班次数量，高峰期加大班次和车辆的投入，淡季则适当减少班次和车辆的投入，避免不必要的运力浪费，降低企业运营成本。