动车、高铁、机场这些都在我们身边，近年来，随着六安交通枢纽地位的凸显，市民出行方式增多，而这些都大大分解了公路客流，公路客运不再“一枝独大。”六合新干线托管中心相关负责人马超说，为了适应市场需要，六安方面与合肥方面多次协商，最大程度让利和普惠于民，合肥至六安客运班车已经在10月20日，开始下调价格，六安到合肥的客运班车于10月25日开始下调。 “六安到合肥旅游客车站，全程是93公里，而我们将原来的票价从30元下调至20元甚至是15元，一方面来说，能吸引更多的旅客，另一方面来说，也能挤压“黑头车”的生存空间。”面对多重冲击，马超期冀着，通过主动下调票价的方式，来重新夺回一部分客源。

　　六安客运南站站长张杰说：“前几年，六安到合肥班线客车，政府指导价是36元/人，客车票是按照30元/人来售卖的。如今，再次进行大幅下调。也是汽车客运企业主动适应市场，让利于乘客的做法。“虽然从短期来看，压缩了企业的利润，但长期来看，对于争取更多的客源有很大意义。”呼吁广大旅客，为了自身的安全，应积极抵制‘黑头车’，尽可能选择乘坐班线客车