“进到这个公众号里面，就跟买东西一样么，选一个我们这趟是3251么，明天的票。”这个周末，家住米东区的市民苏强不再像往常一样，为周一上班的路途发愁，打开公交珍宝巴士微信公众号，苏强顺利的预约了周一早晨从米东区荷兰小镇开往友好三中的定制公交乘车服务。这段搭乘出租车需要花费30多元的路途，现在6块钱就能轻松搞定。苏强说：“都在手机上定制，节省了钱，又节省了时间，很方便的。”

　　现如今，像苏强这样，有越来越多的市民通过互联网让自己的公交出行自在“掌控”。家住迎宾路的市民冯德军还记得，几个月前，他就是通过网络，参与了定制公交线路的设置，普通市民也有了参与感和主动权。冯德军告诉记者：“最希望开到小西门、大西门，商业繁华区，有这个渠道，有啥我可以反馈到这个平台上，有话语权了，对他们企业、对我都有很大的方便。”

　　市民乘车、购票到线路设置多个环节，乌鲁木齐市建设公交都市的进程中正通过“互联网+”为百姓出行提供更多便捷。公交车里的3G视频、GPS调度系统、公交线路酷米客查询软件……互联网+技术的不断升级，也让公交企业在实践中积累了经验。乌鲁木齐市公交珍宝巴士公司安运总监李晓清介绍说：“在以后，会随着城市公共交通的发展，对有益的都会收集起来，有助于企业的发展，通过互联网+来提升乘客的服务。”

　　2017年，乌鲁木齐市将完成“公交都市”国家示范建设工作。届时，乌鲁木齐将全面提高城市公共交通智能化水平，城市公共交通机动化出行分担率将达到60%以上。乌鲁木齐市城市交通运输局运输管理处处长于新说：“公交都市的创建里面有一块是智慧交通的内容，利用互联网技术解决调度、停车、线路调整等等，除了公交，还有出租，将来还有地铁。互联网+开展特殊的、有针对性的公共交通的服务，分析出行的需求，为老百姓服务。”