天津有位出名的“巾帼驾驶员”，她不仅将公交车开得又快又稳，还把车厢变成了了解群众意见的“民声信箱”。王艳今年49岁，是全国人大代表，也是天津市公交集团第三客运有限公司8路车队的一名驾驶员。公交车厢是社会的一扇窗。对王艳来说，这里是她最热爱的地方，也是自己重要的“履职平台”。自2018年当选为全国人大代表以来，她留心捕捉生活的细节、耐心倾听乘客的心声，把车厢里闲聊的“家常”汇总成一份份的代表建议。

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　　公交车乘客中有很多老人，不少老人乘车时都会聊起快递送货上门难的问题。“有的孩子给父母网购了蔬果生鲜，但东西被放到快递驿站只能自取，一些老小区没有加装电梯，老人又不便上下楼搬运。”王艳说。类似的话题在车厢里常被提起，王艳开始留意乘客们的意见和呼声。她走访社区观察、和亲友同事了解快递寄送情况，车辆路过天津市残联时，也会留心问问特殊群体乘客的意见。反复调研后，王艳形成了“关于快递业务公司完善送货上门服务的建议”，准备带到即将召开的全国两会上。“每天接触的乘客来自各行各业，有时他们的一句话就能让我的思路开阔不少。”王艳说，当选为全国人大代表后，自己对民生问题多了一份关注，肩上也多了一份责任。

　　2月24日，在天津体育中心公交站，王艳检查公交车蓄电池。新华社记者 孙凡越 摄路遇堵车的时候、发车间歇的时候、在公交站休息的时候……王艳利用工作间隙，倾听乘客的建议。“日子久了，不少老乘客也成了好朋友。”当选全国人大代表以来，王艳始终坚持调研、扎根一线。

　　​2018年，王艳开始关注高速公路主线收费站附近交通拥堵问题，“当时不少乘客都对高速公路收费站的堵车现象很头疼，我递交建议后没多久，相关主管部门就邀请我进行调研、逐步开展相关工作。”除了关注快递送货上门的难点外，今年她还提出了关于完善高速公路服务区充电桩建设、增强交通违法摄录功能等方面的建议。“很多乘客反映，虽然现在高速服务区的充电桩有所增加，但还是无法满足需求，有的充电桩坏了没有及时维修，给新能源汽车车主出行带来不便。”王艳说，希望通过自己的努力，让大家的出行更加便捷。踏霜踩露出，披星戴月归，出车早时，凌晨三点多就要踏上静悄悄的街道，收车晚时，满天星辰是回家路上最美的风景，工作29年来，王艳始终保持零投诉、零违章。王艳说，乘客反映的事就是自己的事，将群众的呼声带到人民大会堂，就是她最大的履职心愿。