连日来，福州持续高温天气，午后更是逼近40℃大关，在康驰新巴士维修车间内，公交维修工直面“烤”验，不畏酷暑，坚守岗位，专注工作，全力保障高温天气公交车辆安全运营。

在齐安维修车间，一位小伙正在更换公交车减震器垫。由于气温高，短短几分钟，豆大的汗珠开始不停地从额头流向面颊。

减震器垫更换完毕后，小伙的衣服就像在水里浸泡了一样。喝过一杯同事送过来的水后，又继续钻到公交车底紧固平衡杆。由于车底空间狭窄，脸和胳膊时不时被车底上的管道和线束触碰到，豆大的汗珠混着灰尘及油污，从脸颊、下巴一直流向他的脖颈和胸口，可他依然能够保持专注。

这位小伙名叫康联灶，福州康驰新巴士的一名维修工，1993年出生的他，已有10多年公交修理经验。

入行以来，每到夏季准备两套替换的衣服，成了康联灶的职业习惯。由于出汗量大，一天下来，1.5升的矿泉水他要喝3瓶。

“刚拖回来的这辆车是电控故障，帮我把设备拿过来，我们一起抓紧修好，别耽误运营。”刚抢修完一台车，康联灶顾不上休息，在超过40度高温的车间里，和同事们马不停蹄地开始了电控故障的抢修工作。

康联灶说，现在的公交车基本都是新能源车，高温天气下，电控容易出问题。每年这个季节，维修部全员轮流值守，确保公交车以健康状态投入运营。

“地沟里不是最热的，路面维修才叫热。”康联灶说，地沟虽热，但头上还有一片遮阳棚，有时他们需要上车顶维修，毒辣的阳光直射脸上，晒久了皮肤会感觉到刺痛。说话间，又一辆故障车被拖回维修站。康联灶和同事又马不停蹄地投入抢修。