据客车网获悉，2026年5月31日起，泉州“多彩公交”再添新成员——“小青”正式上线！同步推出的“网约公交2.0”，也将在东海片区率先试运行。此次“网约公交2.0”是在2025年底初次运行基础上的升级版，以 “不定线、不定点、在线预约、公交来接”为运行规则，采用线上预约 、线下招手的响应模式，可灵活呼叫公交出行，有效补齐短途出行短板，切实打通市民出行“最后一公里”。

升级2.0模式：区域内灵活停靠随约随走

据悉，此次泉州网约公交2.0版本，其前身为2025年12月30日推出的网约公交1.0版本。相较于旧版设置虚拟招呼站的模式，2.0版本运营模式在原有线性运营基础上，新增块状运营模式，同时兼具网约功能，在营运范围区域内可灵活停靠、随约随走。在车型上，选用微型公交车型，车身小巧灵动，车身颜色为青色，车厢车座颜色也采用青色，与车身相互呼应。据泉州公交集团运营部工作人员介绍，青色视觉辨识度高，在路面行驶时便于市民识别，因此，将网约公交2.0版本昵称为“小青”，并且将其列入泉州“多彩公交”大家族中。在投入初期，将有4部“小青”投入运营。泉州网约公交“小青”在运营区域上，范围为东海行政中心、中央商务区微公交区域：东至丰海路、南接丰海路、西起蟳埔民俗文化村、北临双垵街，中部延伸至泉州二院东海院区站点，面积约3.26平方公里。运营时间为每日7:15至19:00，票价为3元/人/趟。“小青”营运范围今年3月30日起，泉州公共文化中心接驳线已正式投运，三个月试运行期间市民可免费乘坐。这条线路串联起公共文化中心、行政中心、科技馆、图书馆、泉州大剧院等地。如今网约公交“小青”的投用，将进一步织密东海片区公共出行网络，让市民出行体验更佳。

记者体验：

3元“预约公交”破解出行难题

“小青开通，对我来说妥妥的福音啊。”家住东海万科城市之光的谢女士谈及新线路，满脸欣喜。平日里她前往周边商场、医院、行政中心多选择自驾，但片区内停车位紧张、停车费用偏高，出行十分不便。如今“小青”上线，将有望化解她短途出行的烦恼。

今日上午9点，记者在指定区域内通过手机下单，微信搜索“多彩泉行”小程序，进入“网约公交”模块，下单预约了从海宸尊域门口前往万科城市之光的行程。订单提交后，不到2分钟，系统便匹配到了车辆。

驾驶员确认预约订单

据悉，“小青”营运期间，驾驶员将按照乘客上车先后顺序依次送达目的地。在订单取消方面，驾驶员接单后2分钟内取消订单，乘客可全额退款；接单后3—10分钟内取消订单，将扣除10%的费用；若驾驶员接单10分钟后未到达约定位置，乘客取消订单可全额退款，同时每位乘客10分钟内最多可取消2单，避免恶意订单影响运营效率。

一般情况下，网约公交到达约定地点后，待车时间不超过3分钟。

乘客在指定地点预约乘车

因地制宜：

差异化运营各有特色

因地制宜：

差异化运营各有特色

据悉，“小青”的运营模式借鉴了深受市民喜爱的古城“小白”，并结合东海片区实际情况优化升级。不少市民疑惑，为何东海片区不直接投放“小白”？对此，公交公司作出解释，古城“小白”属于特殊代步交通工具，车型不适合在城市机动车道行驶，仅适配古城独特的人文及地理环境，因此无法直接复制至东海片区。东海片区作为泉州行政、商务核心区域，人口密集，新建小区林立，常规公交难以完全覆盖居民出行的“最后一公里”。“小青”的落地，可精准填补了片区出行空白，满足市民出行需求。