据客车网获悉，2026年5月29日清晨，浏阳市小河乡乌石村村口公交站晨雾未散，80岁的村民欧如初提着一篮自种青菜，和邻居一起等候城乡公交。“以前进城来回车费要25元，现在全程只要2元，老年人还免费。”公交车缓缓停靠，司机热情招呼村民上车，便捷实惠的城乡出行，成为浏阳乡村日常。

小河乡地处浏阳偏远山区，距城区70余公里，过去村民进城辗转奔波、出行成本高。2021年，浏阳将城乡公交一体化改革列为十大民生实事之首，推进交通民生变革，一周内完成231辆农村客运车辆收购，彻底告别数十年个体承包经营模式，全面开启公车公营规范化运营新格局。

如今浏阳全域城乡公交统一实行2元全程一票制，相比改革前均价12.5元，票价降了10多元。同时落实多重优待政策，65岁以上老人、现役及退役军人、14周岁以下儿童、残障人士免费乘车，学生享受半价优惠。

浏阳构建“主城区—乡镇枢纽站—村组”三级公交网络，累计开通线路158条、投入运营车辆415台，线路总里程达2757.6公里，实现全市33个乡镇、所有建制村公交通达率100%，符合通行条件自然村全部通车。作为全省第二批城乡客运一体化示范县，浏阳城乡公交建设在全国同类县域中位居前列，全域通达率、惠民普惠力度、新能源智能化运营模式均走在全省县域标杆行列。

五年来，浏阳城乡公交累计载客6582.4万人次，其中免票乘客超3310万人次，累计为群众节省出行成本超7亿元。依托完善路网，浏阳开通融长专线、融城专线、浏金专线，加速“长沙—金阳新城—浏阳主城”一体化发展，持续提质公交服务品质。