京津冀交通协同专题工作组第四次全体会议10日在北京召开。记者获悉：目前，三地跨界公交对开线路已达43条，日均客运量约21万人次。今年，京津冀将在京哈高速、京港澳高速等开展公路基础设施数字化转型升级，实施智慧服务区、路网运行监测预警等建设，依托京沪高速共同打造零碳公路运输通道。

　　今年是“十五五”开局之年，三地将全面贯彻落实现代化首都都市圈空间协同规划(2023—2035年)、全力推进首都都市圈综合交通体系、全面提升首都都市圈通勤圈交通便利化。

　　北京市将着力推动京雄快线、轨道交通22号线(红庙—平谷)、市郊铁路城市副中心线西延等建成投运。加快京秦高速西延、京密高速三期等项目建设。同时，加快丽泽城市航站楼、霍营综合交通枢纽等站城一体、产城融合的智慧交通枢纽建设，并推进“双智”城市4.0建设，以智慧化赋能交通扩容增效。

　　天津市将持续巩固“轨道上的京津冀”建设成效，全力攻坚京滨城际北辰至滨海新区段建设，实现北京与滨海新区的快速联通，进一步完善京津冀“一小时交通圈”。推动津潍高铁早日建成通车，进一步强化京津冀与山东半岛城市群的交通联系。提速公路重点工程建设，加快兴港高速、京津塘高速改扩建工程建设，提升港口集疏运效率，优化港城交通格局。有序推进G95首都地区环线高速实施，稳步推进滨唐高速前期工作。

　　河北省将持续完善雄安新区对外骨干路网，全面建成京雄高速二期、S603等2个项目，开工建设荣乌新线高速二期等3个项目，加快京德高速二期、G106等5个项目前期工作;持续加密京津冀衔接干线公路网，加快建设廊涿高速改扩建、G228沧州段等2个项目，开工建设唐廊高速二期、唐津高速改扩建等6个项目，推进京沪京台高速改扩建等项目前期工作。