据客车网获悉，2026年7月28日，早晨8点，金昌智慧物流园内一派繁忙，金川区城乡交通运输一体化客货邮统仓公配中心迎来一天作业高峰。金昌国有公交公司的司机老张将崭新的客货邮车稳稳驶入装卸区，侧身打开车身独立行李舱，与工作人员配合，将码放整齐的快递包裹有序装车。这批快件将随城乡公交专线，送往宁远堡镇、双湾镇下辖27个行政村。

与普通公交车不同，这批专用客货邮车辆采用“客货分离”装载方式，既保障了乘客的安全与舒适，又让班车化身为移动的快递中转站。据了解，这套“公交+物流”融合模式这一模式使单件快递的运输成本下降了40%。

△工作人员将快递包裹有序装车

“此前宁远、双湾两镇的快递只能通过我们公司自己的快递员配送，人员紧张，覆盖面有限。”金昌市智慧物流有限公司董事长助理刘明深有感触地说：“现在与公交公司合作实施客货邮项目，既解决了乡村配送力量不足的问题，也补齐了城乡快递物流发展的短板，有效破解了农村物流‘最后一公里’瓶颈。”

事实上，新模式落地之初，也曾遭遇运力不足、线路适配性差、服务标准不统一等多重现实难题。金昌国有公交公司客货邮项目负责人徐军介绍，自去年6月承接该项目以来，企业持续加大投入、逐项破解堵点，运营车辆从最初的两辆扩充至六辆，全部为新能源车型，公司从驾驶员队伍中精挑细选经验足、服务优的专职司机承担配送任务，节假日正常值守，运营不间断。与此同时，运输线路根据每天发件的实际需求，对发车时间和站点停留时长进行动态调整，让车辆的运行节奏既贴合乘客出行习惯，也匹配快递分拣和投递的时效要求。截至目前，客货邮专线已累计为两镇27村运送快递超过21万件。

从城区物流仓到乡村服务点，每日往返的客货邮班车，搭建起一条双向畅通的城乡便民纽带。过去村民取件，总要专程往返乡镇代收点，碰上农忙时节，包裹常常积压多日。如今，班车每天准时抵达村口，快件统一转运至村口标准化客货邮综合服务点。

△金川区客货邮综合服务点

在双湾镇陈家沟村，金川区客货邮综合服务点，就设在村口临街的一间门面里，门前挂着醒目的标识牌，推门进去，十个开放式货架分门别类码放着大小包裹，角落里的智能取件柜闪着蓝光，村民凭取件码随时可取。工作人员来燕介绍，服务点早上九点开门，晚上七点关门，平均每天处理快递一百余件，遇上电商促销节点，这个数字还会翻倍。

“以前取快递得去镇上，路远不说，去早了人家没开门，去晚了人家关门了。”正在取件的陈家沟村个体户曹燕萍说，现在出门遛个弯的工夫，快递就拿到了，退换货也在家门口办妥，“尤其我们商户，进货出货太方便了”。

一车穿行城乡，一线联通万家。依托交邮深度融合，金昌国有公交公司正以持续升级的便民服务，不断织密城乡一体化物流网络，缩小城乡服务差距，为城乡融合发展、乡村全面振兴注入持久动能。