一辆辆蓝色的公交车穿梭在海湖路批发市场与上五庄镇之间，住在上五庄镇附近的居民再也不用为出行发愁了，如今他们能坐上干净、宽敞的公交车进城购物。

　　随着城乡公交一体化工程的深入实施，省城客运市场开始向乡村扩展，密切了城乡之间的经济联系。

　　公交车开到村口

　　“再也不用等孩子来接我们进城了，只要花上两块钱，坐家门口的公交车就能到孩子家门口。”11月4日早上，家住湟中县上五庄镇的孙才福和老伴，在离家不远处的公交车站等候公交车，老两口准备到住在市里的女儿家住两天。“通了公交车，我们出门方便多了，以前我们老两口很少进城，进一次城来回得几十块钱不说，一大早就得去等班车，下午又匆匆忙忙去赶班车。”说起往年进城的经历，孙才福对当时的情形记忆犹新。

　　西宁公交向乡村扩展

　　“这几年，城市公共交通发展非常快，1978年，西宁市公共交通只有营运车辆157台，营运线路17条，客运总量6942万人次。如今，全市已拥有近两千台营运车辆，有客运线路61条(其中市区公交线路35条)，客运总量55432万人次。公交公司还先后开通了一机床至巴浪村城乡公交专线、天峻桥至双苏堡村城乡公交专线、韵家口至朱家庄村城乡公交专线。这些线路的通车运营，进一步改善了沿线群众的乘车条件。目前，公交公司正在努力，力争尽快开通西宁至其他地区的公交专线，使城市公共交通向农村延伸，解决居民出行难问题。”西宁市公交有限责任公司一位工作人员说。