部分长途车票春运不涨反降

　　最大降幅53元 燃油税改革降低企业成本是降价主因

　　21日，记者从八王坟客运站了解到，进入春运黄金期后，省际客运的票价不但没有上浮，部分线路还出现了不同程度的下降，北京前往沈阳的长途车票降幅高达53元。

　　21日，到八王坟客运站购票的市民桑先生惊喜地发现，北京前往沈阳的长途汽车票票价比平时下浮了几十块钱。“往年春运，长途汽车的票价要比淡季时上浮几十块钱，今年不知道为什么降价了。”桑先生疑惑地说。

　　记者从八王坟客运站了解到，进入今年春运后，从八王坟客运站发车的很多线路票价都出现了不同程度的下浮。比如，北京到锦州的车票从原来的149元下浮到142元，北京到葫芦岛的票价从原来的127元下浮到126元，下浮比例最大的是由辽宁虎跃快客公司运营的北京到沈阳的线路，票价从原来的199元下浮到了146元。

　　由于票价低出了两成左右，辽宁虎跃快客公司北京到沈阳的售票也是销售最好的。记者从电子售票系统上发现，该公司1月23日前开往沈阳线路的车票已经基本售罄，而其他公司同样线路的很多车只卖出了三五张票。

　　实际上目前很多外省市开往北京的长途线路票价都已经低于从北京发车线路的价格了。经常往返于葫芦岛和北京的市民李国江告诉记者：“从1月开始，葫芦岛到北京的票价就已经降到97元，而北京到葫芦岛的票价却仍然在120元钱以上。”

　　除了北京到葫芦岛这一线路外，还有不少线路也存在同条线路往返票价差异的现象。如北京到沈阳目前最低票价146元，但沈阳到北京票价只有126元。北京发往锦州的票价为142元，而锦州开往北京的票价只有98元，相差达44元。

　　降价缘于客运企业成本降低

　　辽宁虎跃快客公司相关负责人介绍，春运票价下降的主要原因是燃油税改革后长途客运公司成本的下降。“燃油税改革后，成品油价格下调了，养路费也不用交了，对于长途客运企业来说，成本实际上下降了，因此很多线路都出现了降价。”该名负责人解释，对于同一条线路往返价格出现差异，主要原因是目前外省市的省际客运部门已经陆续批准了降价方案，但北京客运部门尚未批准。