自5月1日起全省取消政府还贷二级公路收费后，黑龙江省交通运输厅以取消收费的政府还贷二级公路为重点，全面建立国省道和农村公路治超联动机制。

    黑龙江省二级收费公路里程占收费公路总里程的78%，政府还贷二级公路停止收费后，车流量增加，超限超载问题或加剧。为此，黑龙江省制定下发了关于建立取消收费政府还贷二级公路治超联动机制工作实施方案，成立了省交通运输厅治超联动机制领导小组，进一步加大二级公路治超执法力度。

    据悉，黑龙江建立了二级公路治超联动机制，以煤、原油和建材超限运输车辆为治理重点，以清理整顿公路沿线砂石、煤炭转运站点和打击车辆超限分合载行为等专项治理活动为突破口，重点解决短途运输车辆超限严重、卸载难、非法转运、车辆非法改装等老大难问题；加强相邻区域协作，联动治超，消灭公路绕行盲区，发挥公路沿线广大人民群众参与治超的积极性，实行群防群治；各地坚持固定检测站点治理与流动巡查治理相结合。

    目前，黑龙江已初步规划完善了二级公路治超网络，全省二级公路治超检测站点达118个。