当前位置: 客车网 > 新闻 > 政策法规 > 交通运输部:建立城乡公交发展资金保障体系

交通运输部:建立城乡公交发展资金保障体系

2009-06-08 来源:交通部网站

    交通运输部日前下发的《关于进一步促进公路水路交通运输业平稳较快发展的指导意见》提出,优化交通运输组织,提升行业竞争力和服务力。记者日前在采访中了解到,交通运输部相关司局正从统筹城乡客运发展,大力发展甩挂运输等现代运输方式,加快现代物流业发展等方面入手,努力促进公路水路交通运输业平稳较快发展。


    建立公共财政框架下的城乡公交发展资金保障体系


    理顺管理体制,是统筹城乡公交发展的根本。据悉,交通运输部去年年底对全国36个中心城市进行抽样调查发现,56%的城乡交通管理体制没有理顺,地方城乡客运管理体制改革任务艰巨、迫在眉睫。


    “在有些地方,城市公交10公里票价一般1元,同等运距的农村客运则需要5元钱。农村客运票价过高的现状限制了农民的出行需求,因而也影响了农民的消费。此外,由于农村客运线路一般客流较少,再加上汽油价格、保险费等其他经营成本逐步增加,而农村客运又没有享受城市公交在政策、税费等方面的优惠,导致农村客运经营每况愈下。”部道路运输司相关人士表示,建立公共财政框架下的城乡公交发展资金保障体系非常必要。农村客运作为城乡公共交通的重要组成部分,应享受与城市公交同等的政策,尤其是财政政策、税费政策和票价政策。


    同时,梳理现行法规标准、建立城乡协调的政策法规标准体系,编制城乡公交客运发展规划、促进路站运协调发展也是部道路运输司下一步的重点工作。

 

政策法规
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
品牌推荐 更多>>
南京依维柯汽车有限公司于1995年12月26日成立,于1996年3月1日正式运行,是...
新闻专题 更多>>
2021年5月26-27日,第六届(2021)“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛总决...
《新能源客车采购指南》,记述中国新能源客车技术与市场发展历程。2020版《...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262